Elektromobilių EV įkrovimo stotelės
Elektromobilių skaičius sparčiai auga ir skatina įkrovimo stotelių infrastruktūros plėtrą. Tai sukuria galimybes elektromobilį įkrauti daugelyje skirtingų vietų. Tad įkrovimas tampa komfortiškesnis, o ilgesni atstumai nebe taip gąsdina, kaip anksčiau.
Tiesa, elektromobilių įkrovimas dar nėra toks greitas, kaip automobilių su vidaus degimo varikliais bako papildymas. EV baterijos įkrovimas viešoje greito įkrovimo stotelėje vidutiniškai trunka apie 20 – 30 minučių. Priklausomai kiek procentų baterijos yra likę, kiek norite papildyti, kokio galingumo yra stotelė, kokią galią gali priimti jūsų EV (angl. Electric Vehicle) modelis bei kokia yra baterijos talpa.
Sprendimas, kuris palengvintų elektromobilio eksploataciją ir sutaupytų jūsų laiko – tai įkrovimo stotelė namuose. Ji suteikia galimybę įkrauti elektromobilį, kai jo nenaudojate, pavyzdžiui – nakties metu. Tad kiekvieną rytą galėsite pradėti pilna baterija.
Elektromobilių įkrovimo būdai
Elektromobilio baterijos įkrovimo lygiai
Įkrovimo taškai skirstomi pagal galingumą (kW) – kuo galingesnė įkrovos prieiga, tuo greičiau įkraunama elektromobilio baterija. Elektromobilių įkrovimo stotelės paprastai išskiria tris įkrovimo lygius:
- Lėtas krovimas (iki ~3 kW),
- Greitas krovimas (7-22 kW)
- Itin greitas krovimas (43-50 kW)
Lėtas ir greitas krovimas vyksta naudojant kintamąją elektros srovę (AC), o itin greitas – kintamąją (AC, iki 43 kW) arba nuolatinę (DC, iki 50 kW). Kadangi visų baterijų įkrovai turi būti naudojama nuolatinė (DC) srovė, buitiniame elektros tinkle naudojamą kintamąją srovę (AC) reikia konvertuoti į nuolatinę srovę. Tai daro arba automobiliuose integruoti krovikliai (lėtojo ir greitojo įkrovimo atvejais), arba stacionariose stotelėse įrengti krovikliai (itin greito krovimo atveju).
Lėtas įkrovimas
Tai labiausiai paplitęs ir lengviausiai prieinamas elektromobilių baterijų papildymo būdas. Tam naudojamas įprastas vienfazis (10-16 A) buitinis elektros kištukinis lizdas, iš kurio elektromobilis pasiima apie 3 kW galingumo srovę. Vienintelis reikalavimas – tvarkinga elektros instaliacija su įžeminimu. Toks krovimas, priklausomai nuo baterijų talpos, užtrunka nuo 4 iki 14 valandų (geriausia automobilį krauti per naktį). Šiuo įkrovimo būdu gali naudotis iš esmės visi elektra varomi automobiliai. Tam reikia specialaus laido, kuris parduodamas kartu su transporto priemone, tačiau gamintojos nerekomenduoja jo naudoti nuolatos.
Greitasis įkrovimas
Tai elektromobilių gamintojų rekomenduojamas ir ilgiausią baterijų tarnavimo periodą užtikrinantis būdas. Jis baterijų įkrovos laiką sutrumpina iki 1-2 valandų, nes naudojamas tas pats buitinis elektros tinklas, tačiau srovės stiprumas padidinamas iki 32 amperų. Pavyzdžiui, jeigu Jūs įsigyjate elektromobilį, kuris palaiko greitąjį įkrovimą (iki 7 kW), kartu su juo galite užsisakyti ir namų garaže ant sienos tvirtinamą greitojo įkrovimo dėžutę.
Itin greitas įkrovimas
Šį standartą palaikančių automobilių baterijos nuo 0% iki 80% gali būti užpildomos per maždaug 30 minučių (įkrovimas virš 80% vyksta žymiai lėčiau, tad didėja laiko sąnaudos). Toks krovimo būdas galimas tik naudojantis itin greito įkrovimo stotelėmis.
Smart meter – galios valdiklis
Kam reikalingas dinaminis galios valdiklis “Smart Meteris”?
Klientai klausia
Kam reikalinga įkrovimo stotelė?
Įkrovimo stotelės tikslas – užtikrinti saugų elektromobilio baterijos įkrovimą. Įrengus įkrovimo stotelę, tarp įkroviklio ir vartotojo tinklo nelieka papildomų jungčių. Tokiu būdu sumažinama elektros iškrovos riziką, nes energijos perdavimas valdomas realiu laiku ir esant neatitikimams – įkrovimas stabdomas. Taip išvengiant galimos nelaimės elektros tinkle.
Taip pat stotelė yra patogu įkrovimo atžvilgiu. Ji bateriją įkrauna per 6 – 12 valandų, o kraunant iš standartinio kištukinio 230 V lizdo, nešiojamu įkrovikliu, užtruktumėt 10 – 30 valandų.
Be to, stotelė suteikia galimybę stebėti ir valdyti įkrovimo procesą mobilioje aplikacijoje, užrakinti stotelę nuo prieigos pašaliniams ir panašiai.
Kokią įkrovimo stotelę rinktis?
Pagrindinis kriterijus – stotelės galingumas (kW), kuris parenkamas pagal gyvenamosios vietos elektros įvado ir elektromobilio vidinio įkroviklio galingumus. Atkreipti dėmesį, jog kiekvienas elektromobilis geba įsisavinti tam tikrą galingumą, nepaisant to, kiek įkrovimo stotelė gali jo atiduoti. Todėl verta apsvarstyti galingesnės stotelės įsigijimą, kad ateityje, pasikeitus elektromobiliui, kuris galės pasiimti didesnę įkrovimo galią, nereikės keisti įkrovimo įrenginio. Populiariausias pasirinkimas – 22 kW įkrovimo stotelė.
Kokia įkrovimo stotelės kaina?
Kokybišką elektromobilio įkrovimo stotelę namams galite įsigyti maždaug nuo 400 eurų. Tokia stotelė užtikrins saugų baterijos įkrovimą nuo vienfazio arba trifazio tinklo. Jeigu pastato elektros įvadas trifazis –rekomenduojama rinktis trifazę ir stotelę, jeigu vienfazis – vienfazę. Vairema rekomenduoja rinktis galingiausią įkrovimo stotelę. Kaina skiriasi nežymiai, tačiau ateityje, padidinus elektros įvado galingumą ar pakeitus elektromobilį, kuris turėtų galingesnį keitiklį, nereikės keisti įkrovimo stotelės. Reikės tik padidinti jos galingumą programiškai – per mobiliąją aplikaciją.
Įkrovimo stotelės ir jų kabelių tipai.
EV įkrovimo stoteles galima padalinti į dvi grupes: AC ir DC. Jos skiriasi galia bei įkrovimo laiku. AC krovikliai skirti lėtam įkrovimui – nuo 2 iki 18 valandų, kai nereikia niekur skubėti (pvz. būnant namuose, darbovietėje, viešbutyje). DC krovikliai bateriją papildo daug greičiau – įkrova gali trukti apie 20 minučių.
